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トップ > カー用品 > カーバッテリー > GSユアサ 自動車用 バッテリー ECO.R ENJシリーズ ENJ-375LN2-IS エコ.アール イー・エヌ・ジェイ アイドリングストップ車 ハイブリッド車 充電制御車 対応 GRテック液栓 二重蓋構造 メンテナンス軽減 長寿命 ENタイプ ジーエスユアサ カーバッテリー GS YUASA 代引不可

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GSユアサ 自動車用 バッテリー ECO.R ENJシリーズ ENJ-375LN2-IS エコ.アール イー・エヌ・ジェイ アイドリングストップ車 ハイブリッド車 充電制御車 対応 GRテック液栓 二重蓋構造 メンテナンス軽減 長寿命 ENタイプ ジーエスユアサ カーバッテリー GS YUASA 代引不可

商品コード : 4976085601271
価格 : 28,800円(税込)
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┃GSユアサ 自動車用 バッテリー ECO.R ENJシリーズ ENJ-375LN2-IS エコ.アール イー・エヌ・ジェイ アイドリングストップ車 ハイブリッド車 充電制御車 対応 メンテナンス軽減 ジーエスユアサ カーバッテリー GS YUASA




┃おすすめのポイント

  • ・面倒なメンテナンスを減らせるENタイプバッテリー。
  • ・世界初のGRテック液栓採用で液減りを圧倒的に抑制。
  • ・GSユアサバッテリーENJシリーズ史上最高の長寿命を実現!
  • ・アイドリングストップ車対応。
  • ・万一の減液にも、補水可能な液口栓付き。
  • ・特許技術による「二重蓋構造」で補水の手間を軽減!
  • ・UL-LL間にゆとりを確保し、危険な液枯れリスクを低減。


┃世界初!GRテック液栓採用。ENタイプバッテリー「ENJシリーズ」




┃GRテック液栓でメンテナンス軽減、ENJシリーズ史上最高の長寿命を実現!



┃GRテック液栓と二重蓋構造の相乗効果で液減りを圧倒的に抑制。




┃GRテック液栓により液減りを抑制し、寿命指数も向上!




┃欧州統一規格に準拠したバッテリーに独自の安全・安心性能をプラス!




┃信頼性と安全性を高めたニュータイプバッテリー




┃新型バッテリー「ECO.R ENJ」の特長




┃危険な液枯れリスクを低減。




┃補水の手間を軽減、傾斜時にも液漏れを防ぐ二重蓋構造。




┃万一の際にも補水が可能。




┃アイドリングストップ車対応




┃アイドリングストップ車について




┃バッテリーの補償について


(1)補償書が無い場合。または、必要事項が記入されていない場合。
※当店より発送時にお送りするメールに添付されている領収書を大切に保管下さい。
(2)単なるバッテリーあがりなど、充電により回復するもの。
(ただし、充電により回復した場合の充電は、有料となる場合があります。)
(3)以下の用途に使われた場合
[1]車両のエンジン始動以外の目的(機器の電源など)で使用された場合
[2]当バッテリーが適合しない車両に使用された場合
[3]その他
製品により、上記[1][2]以外の用途で使用された場合もございますので、ご購入いただいた製品の補償条件をお確かめください。
(4)天災、地異、火災、海難、動乱などによるバッテリーの破損ならびに故障
(5)使用上の酷使、手入れ不十分、過失または事故によって生じた故障と認められるものたとえば、
[ア] 電そう、あるいはふたの変形、破損したもの
[イ] 電装品などの故障、欠陥により生じた事故
[ウ] バッテリーメーカーの指定する精製水以外のものを注入した場合
[エ] お買い上げ後保管期間中、放電したまま放置した場合
[オ] 逆接続充電されたもの
[カ] 液量を適正に管理していなかった場合
[キ] 交通事故により破損・故障・機能低下の場合
[ク] バッテリーを修理・改造した場合
[ケ] 過負荷となるアクセサリーを使用した場合
[コ] レースなどスポーツ用途で使用された場合
[サ] 車両搭載のままご使用にならずコンピューターメモリー負荷[暗電流]により放電した場合
[シ] ご購入後、保管中の自己放電によるもの
[ス] 過補水、雨水や洗車時の水の浸入により液あふれが生じた場合

(6)車両自体の原因による場合たとえば、レギュレーターの設定電圧が基準枠を超えて過充電となった場合
(7)補償書記載以外の車両に載せ換えた場合
(8)バッテリーの搭載位置、車両懸架緩衝装置、充電装置などに改造が加えられた車両で使用された場合
(9)保有者が変更となった場合

※当店で点検・調査の上、上記の条件により補償させていただきます。
なお、点検お預かり期間中の代替バッテリーのご提供などはございませんのでご了承ください。



┃バッテリーの型式と選び方

1) 通常車用(JIS規格)

1.通常車・充電制御車の型式




2.VRLA/制御弁式バッテリー(トヨタ系ハイブリッド車補機用)




2) アイドリングストップ車用(電池工業会規格(SBA))




3) 日本車用専用EN規格バッテリー(電池工業会規格(SBA))




4) 欧州車用バッテリー(DIN規格)


ご購入前に「GSユアサ 車用バッテリー検索」でご確認ください。


※文字数・画像枚数制限の為、全ての商品説明を掲載することができません。
詳細はメーカーWEBサイトにてご確認下さい。



商品サイズ・仕様
型式名 ENJ-375LN2-IS
CCA値 570A
20時間率容量 60Ah
最大外形寸法 長さ242 / 幅175 / 箱高190mm
本体質量 約17.0kg
普通充電電流 3.0A
備考 GRテック液栓付き/二重蓋構造/一括排気構造/とって付き
製品補償 ・アイドリングストップ車
 18ヶ月または3万km
・充電制御車・通常車・ハイブリッド車
 24ヶ月または4万km
(ご購入後どちらか早く到達するまで)
対応車両 通常車・充電制御車・ハイブリッド車・アイドリングストップ車
主な適合車種(2023年3月現在)HV…ハイブリッド車、 ISS車…アイドリングストップ車 アベンシス、アルファード HV(H30系)、ヴェルファイア HV(H30系)、ヴォクシー HV、エスクァイア HV、カムリ(H70系)、カローラスポーツ(非ISS車)、クラウンHV(S220系、SH20系のうちリヤパワーシート設定車)、ノア HV、ノート e-Power(一部)、ハリアー(80系)、ハリアーHV(80系)、レクサスES300h、レクサスNX300h、C-HR(ガソリン車)、MIRAI、エスクード ISS車(2015(H27)/10)、カローラスポーツ ISS車、シビック ISS車、CR-V ISS車(2019(H31)/2 マイナーチェンジ以降)
◆ご購入前に「適合表」でご確認ください。

※廃バッテリーの引き取りサービスは行っておりません。

共通事項:電圧12V、液入充電済み。
●補充電の方法や充電電流設定、充電時間につきましては、取扱説明書をご確認ください。
●本製品を日本車のハイブリッド車用の補機用もしくはエンジン始動用以外での用途で使用された場合、補償対象外となります。
●外車及びVRLA(制御弁式)バッテリー搭載車には対応していません。
●用途に適したバッテリーがご不明な場合は、GSユアサお客様相談室までお問合せください。

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